猫とトイガンとサバゲと猫と

では実装編です

今回は30口径用フレームのおかげで非常にスペースに余裕があります
なので次世代Ｍ4系統と異なり、通常の3813ユニットが入ります
8743ユニットも確かに優秀なんですが、やはり容量はちょっと小さめです
3813ユニットだとなんと120Ａまで扱えるので余裕多めです
仕様は最近作り始めた小型3813ユニット
保護回路とＳＢＤを内蔵しながら小さくまとめてます




メカボックスへの組み付け
いつもの通り既存配線を外して、スイッチ端子の取っ払ったところに信号線をはんだ付けです
細めの単線ですので、はんだペーストはちゃんとつけておいたほうがいいです
まあ、より線でもそうですが



ユニットは大体この位置
メカボックスから大体2～3センチ弱程度出して閉じられるように長さを調整します
ユニットの出っ張ったほうが上向きです



ではフレームのへの入れ込みです



この部分
ＳＲ25もそうなんですが、30口径のＡＲ系ってこの部分がサイズアップしてます
やはり強力なカートリッジを使うとなるとこの辺は強化しておかないといけないんでしょうかねえ


……民生ＡＲのトンデモバリアントに５０ＢMGっていうのがありますが、あれはどうなってるんですかねえ

閑話休題
これまでの次世代系のＦＥＴの場合、ロアフレームの配線用通路の中に押し込んでいましたが、今回はそのスペースが結構タイトなのでユニットを入れるのはしんどいです
まあ、入り口側を少々加工してやれば入るでしょうが、何もそこまでやらなくとも今回はほかにスペースがありますので




今回のスペースはここです
ロアフレームとメカボックスの隙間です
ちょっと見辛いですが、配線用の通路の手前の部分に収まっています
次世代Ｍ4系に比べると下手に締め込んでユニットを押しつぶす事故は起こりがたいので、より楽に仕込めるかと



ではバッファの組み立てです
とはいってもばらしたのと逆の手順でやるだけなんですが

バッファを組みつけて、配線を通す
このときプラス側がバッファチューブを下から見て左に来るようにしてください



で、バッファ側の端子に動力線をはんだ付けして出来上がり
残りは組み直しですが、ロアを組み上げた段階で試運転してみてください
組み上げた後でどっか失敗していると何とも精神的ダメージが大きいので


今回試作品としてＡ型、Ｂ型の2種類を試作しました
これはユニットのコアであるＦＥＴ素子の仕様が異なるもので、性能自体は変わりません
というのも、Ａ型はＩＲＬＢ3813L、Ｂ型はＩＲＬB3813を使っています
3813Ｌのほうが放熱板の大きさが小型になっておりユニットそのものの大きさが小さくなります

二種類作ってみてわかったんですが

ここまで小さくしなくても入ったな、これorz

加工が楽なのでヤフオクへはＢ型を出品していこうかと思います
いや、Ａ型のほうが素子が倍くらい高い、同じ仕様のユニットを作るのが手間というデメリットもあるんで
新クルツ用で使っている素子なんですが、確かにこっちの素子のほうが小さくできるんですよ
417の場合はそこまで小型にする必要が無かったっていうだけで、3813でユニットを作り、そのまま使えるのであればそれはそれでかまわんのですな

ちなみに二石化する隙間はありません
あ、3813と3813Ｌの混成仕様ならいけるかも
スペックそのものは一緒だし